明年起云南七成车主车船税降低

作者：梁佳，胡宝禄，徐冰 

从昆明市地税局获悉，日前，云南省政府已结合近期发布的《中华人民共和国车船税法》和《中华人民共和国车船税法实施条例》，制定出符合我省实际的新车船税政策，并确定了适合我省的具体适用税额。按照新的车船税税额标准，明年起，云南7成车主税负将得到降低。

据介绍，为达到减轻群众负担、增加居民收入、扩大消费的目的，新车船税政策对乘用车的税负，分别作了降低、不变和提高的结构性调整。按乘用车发动机排气量大小划分七档，对每一档分别规定了税额幅度，充分体现节能减排原则。

此外，新规明确了免征车船税具体适用范围，对农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车；城市公共交通车船、在县内或者毗邻县间至少有一端在乡（镇）村的班线运行的客运汽车等城市、农村公共交通车船均免征车船税。

同时，新规针对特殊情况可能导致的纳税困难增加了新内容：对受地震、洪涝等严重自然影响纳税困难以及其他特殊原因确需减免税的车船，可以在一定期限内减征或者免征车船税，具体减免期限则由省政府根据实际情况确定。

●市场预测：

家用车市将再迎“小排量浪潮”？

自《中华人民共和国车船税法实施条例》发布以来，全国有部分城市出现了赶年底购买大排量汽车的情况。记者走访昆明几家车市了解到，目前车船税新规暂时对昆明汽车市场造成的冲击并不大，但却是未来昆明家用车市场向小排量汽车偏移的信号。

“最近我们这里的一些大排量车销量确实较之前几个月有所增长，不过每年年底也都是我们的销售旺季，不知道有没有买主刻意赶年底抢闸。”兴苑路附近某品牌汽车销售点相关负责人薄先生认为，目前大排量汽车销量增长跟车船税新规将施行的关系并不大。“不过玩大排量车的车主也不会在意多几百几千的车船税，尤其是豪车。”他表示，选购大排量汽车的车主都有一定经济能力，车船税税额幅度的增加不会对其购买需求造成影响。

“也就降低了几十元，对我影响不大。”最近刚购买了一辆1.4L两厢车的市民张小姐表示，小排量车车船税税额降低幅度还不够。“可能税额降低幅度不大，但这绝对是汽车市场发展方向的一个信号。其实近两年小排量汽车销量普遍不是很好，不过就最近销售看小排量尤其是家用车这块已开始有增长。”云南碧海缘经贸有限公司一冯姓负责人介绍，随着车辆购置税等一系列汽车产业的政策性优惠、补贴退出市场，加上全球经济形势影响，近年全国小排量汽车市场都不景气。但从小排量汽车税额降低这点可以看出，政策是在鼓励小排量汽车消费和发展。“其实，在车船税新规发布前，瑞麒等多个汽车品牌都已加大了节能发动机的开发力度，车船税新规只是国家未来将鼓励节能汽车消费的信号，明年或许还会陆续出台一揽子鼓励节能汽车消费的政策。”冯先生大胆猜测。

相关法规链接：云南省人民政府关于车船税政策管理有关事项的通知